
L’argano HW134B rappresenta la soluzione che GEM ha studiato per la sostituzione degli argani su impianti preesistenti in ottemperanza alle norme EN81-1 e EN81-80, in particolare per quanto riguarda la protezione contro l’eccesso di velocità della cabina in salita ed i movimenti incontrollati a porte aperte (punto 5.9.4 della norma EN-81-80). La soluzione studiata da GEM per gli impianti da 3, 4 e 6 persone garantisce:
Il freno di emergenza GEM è certificato secondo la Direttiva Europea 95/16 CE e relative norme armonizzate, è abbondantemente dimensionato e non richiede in pratica alcuna manutenzione.
| Forza freno - Brake force FT: 3600 N | |
|---|---|
| Coppia frenante - Braking torque: 780 Nm | |
| Voltaggio nominale Nominal voltage |
continuo - holding: +5%/-10%: 103,5 Vdc sovraecc. - overexcitation: +5%/-10%: 207 Vdc (1s max) |
| Corrente nominale Nominal current |
continuo - holding: 0,492 A sovraecc. - overexcitation: 0,984 A |
| Resistenza - Resistance: 210 Ohm | |
| Potenza a 20°C Power at 20°C |
continuo - holding: 51 W sovraecc. - overexcitation: 204 W |
| ED: 60% | |
| Peso freno - Brake weight: 14,3 Kg | |
| Traferro - Airgap: 0,3 mm (+0 +0,1) | |
| Max traferro - Max airgap: 0,6 mm | |
| Range temp. - Temperature range: -25 ÷ 40°C | |
| Classe prot. - Protection class: IP54 | |
| Classe isol. - Insulation class: Class F (155°C) | |
| Dati micro Switch data |
Voltaggio micro - Switch voltage: 24 Vdc Corrente micro - Switch current: 10 ÷ 100 mA |
| 1. Bilanciamento 50%, portata 325 Kg, peso funi sbilanciato 30 Kg, puleggia di trazione diametro Øtr=600mm; tiro 1:1; la coppia frenante necessaria è data da: Cf = (Q x 0.5 x (1/r) + f) x 9.81 x (Øtr/2000) = 566.5 Nm < coppia fr.disponibile/available braking torque = 780 Nm |
| 2. Impianto bilanciato al 50%, portata 480 Kg, peso funi sbilanciato 48 Kg, puleggia di trazione diametro Øtr=550mm; tiro 1:1; la coppia frenante necessaria è data da: Cf = (Q x 0.5 x (1/r) + f) x 9.81 x (Øtr/2000) = 777 Nm < coppia fr.disponibile/available braking torque = 780 Nm |
| N.B.: I calcoli di cui sopra sono stati volutamente semplificati non tenendo conto di ulteriori parametri di impianto quali, ad esempio, funi di compensazione o dispositivi tensionatori. Per un calcolo preciso è possibile rivolgersi direttamente all’ufficio tecnico GEM. |